Протекает труба? К сожалению, подобного сюрприза можно ожидать даже от качественно собранного канализационного трубопровода. А, значит, предвидится ремонт труб канализации, ведь по квартире распространяется неприятнейший смрад. Но, для начала следует выяснить причину протечки, чтобы подобрать оптимальный способ ее устранения.
Причины аварий
Ремонт канализационных труб начинается с определения места течи, что позволит понять причину возникшей аварийной ситуации и адекватно отреагировать. Перечень возможных аварийных мест:
- Стык двух труб.
- Производственные дефекты.
- Механические повреждения.
Так, труба может подтекать по стыку, что свидетельствует о неправильном монтаже магистрали. В этом случае можно отделаться легким ремонтом.
- высушить место протечки;
- удалить загрязнения, клей или цемент;
- намотать уплотнитель (льняная или другая гидроизоляционная подмотка) в щель между торцами;
- тщательно промазать герметизирующим веществом, предназначенным для выполнения сантехнических работ;
- оставить на пять часов, чтобы силикатный герметик успел затвердеть (не пользоваться канализацией).
Совет: «Если позволяет ситуация, трубу рекомендуется полностью выкрутить из соединительного фитинга, и промазать герметиком всю резьбовую поверхность».
Часто можно наблюдать ситуацию, когда жидкость просачивается через потрескавшуюся обмазку (к примеру, цементный раствор). Скорая помощь заключается в замазывании просушенной трещины герметизирующим веществом.
Совет: «В качестве герметика может быть использована эпоксидная смола, детский пластилин или сырая резина. Допустимо и применение силикатного клея (водостойкий клей)».
В трубе обнаружен свищ? Поможет установка деревянного клина (заглушка) или специального хомута.
Ликвидация трещин
Достаточно распространенный дефект – появление достаточно длинных, хотя и неглубоких продольных трещин, возникновение которых объясняется резким перепадом температур в процессе эксплуатации канализационной магистрали (к примеру, промерзание жидкости). Ситуация неприятная, но пугаться не стоит.
Заделка трещины в чугунной трубе – относительно простое занятие. Способ решения проблемы напрямую зависит от вида дефекта:
- Трещина видна, но канализационного смрада не чувствуется – дефект классифицируется как поверхностный. В этом месте может скапливаться конденсат – отсюда и влажность.
- Сплошное (или сквозное) повреждение.
В первом случае рекомендуется применять готовую герметизирующую смазку или можно сделать жидкое стекло своими руками.
Замазать чугунную канализационную трубу можно следующим образом:
- Немного расширить (раздвинуть) края трещины (операцию выполнять очень осторожно), иначе герметик (жидкое стекло для гидроизоляции) не попадет вглубь.
- Тщательно обезжирить наружную поверхность, после чего высушить.
- Нанести герметик и оставить высыхать.
Совет: «Если трубопровод треснул вследствие промерзания жидкости, рекомендуется дополнительно утеплить канализационную магистраль».
В случае обнаружения сквозной трещины, заделать чугунную канализационную трубу поможет так называемая холодная сварка (двухкомпонентный клеевый состав). При этом не стоит забывать о предварительной подготовке поверхности, на которую она будет наноситься – обеспечить хорошее сцепление (зачистить, обезжирить и подсушить). После этого можно наносить жидкий (выливается из двух тюбиков) или пластилинообразный (приготовлен согласно инструкции) двухкомпонентный состав. Как только последний застынет, его поверхность шлифуется, что позволяет обеспечить эстетичный внешний вид изделия после ремонта.
Еще проще заклеить трещину в пластике:
- Вырезается фрагмент из пвх трубы такого же сечения, как и ремонтируемая магистраль.
- Обезжиривается поверхность возле дефекта.
- Наклеивается пластиковый фрагмент, для чего подойдет специальный клей, склеивающий пвх или полипропилен.
- Оставить подсыхать часов на пять.
Совет: «Заклеить пластиковую канализационную трубу можно и самодельным клеевым раствором».
Заделка свищей
Остается открытым вопрос о том, как заделать дырку в канализационной трубе?
Свищ небольшого диаметра можно устранить следующими способами:
- Забить в отверстие короткий деревянный колышек (заглушка).
- Закрыть его прокладкой, вырезанной из куска плотной резины. Алюминиевый хомут (или ремонтная муфта) надежно зафиксирует ее и устранит течь.
Совет: «Небольшое отверстие можно временно обмотать бинтом, который впоследствии пропитывается эпоксидкой».
Совет: «Ограничение длины колышка основывается на том, что длинная заглушка может препятствовать свободному проходу стоков (причина возникновения засора)».
Если же пользователь сталкивается с относительно большой сквозной дырой, то место образования свища обматывается широким жгутом (материал импровизированной прокладки – резина), который сверху фиксируется тремя-четырьмя витками вязальной проволоки.
Совет: «В качестве жгута можно применять велосипедную камеру, если ее разрезать пополам».
Предложенные варианты решения проблемы – временные меры, которые только оттягивают неизбежную замену поврежденного куска трубопровода (капитальный ремонт чугунной канализационной трубы).
Замена поврежденного участка
Серьезные дефекты устраняются только при помощи замены отрезка трубопровода – иные способы окажутся только временным спасением.
Для начала, следует приготовить инструмент:
- накидную гайку и муфту;
- труборез или ножовку по металлу;
- уплотнительную замазку и паклю (лен);
- специальные ключи.
Пошаговое руководство при замене отдельного участка износившейся магистрали:
- Вырезать поврежденный участок водопроводной трубы, прибавив 30 см.
- Раскрутить резьбовой фитинг, после чего необходимо прочистить резьбу и выбросить обрезанный участок.
- Нарезать резьбу на оставшемся куске трубопровода, для чего его придется придержать трубным ключом. Иначе труба может прокручиваться или деформироваться.
- Прикрутить к старой трубе муфту.
- Определить длину отрезка, который необходимо заменить с учетом длины резьбы.
- Отпилить новую трубу (применяется труборез), подходящую по длине и диаметру, и нарезать на ней резьбу (используется клупп).
- Намотать уплотнительный материал на резьбовые участки, после чего их следует смазать специальной смазкой.
- Применить муфту, чтобы соединить новый и старый отрезок трубопровода с одного конца. С другой же стороны ставится накидная гайка.
На стыки чугунных изделий наматывается уплотнитель или же они заделываются асбоцементной замазкой.
Совет: «Ремонт чугунных труб канализации выполняется только после того, как трубы будут очищены до металла».
Как только истекает срок эксплуатации чугунной канализации, она демонтируется:
- Чугунные трубы отрезать болгаркой в месте стыка.
- Удалить остатки уплотнительного материала (набивка) или цементной смеси из чугунного раструба.
- Выполнить надрезы (поперечный рез) на оставшемся отрезке тубы, которые будут являться упором для рычага.
- Установить монтировку в ранее выполненные пазы, при помощи которой получится вытянуть остаток чугунного изделия из раструба (потихоньку расшатывается монтировкой).
- Вставить резиновый переходник (муфта) в чугунный раструб.
- Установить пластиковый трубопровод.
Если же повредится пластиковый элемент, выполнять ее капитальный ремонт считается нерентабельным. Его проще заклеить герметиком или врезать фасонные элементы (к примеру, тройник). Если же течь обнаруживается в месте стыка, рекомендуется заменить деформированный уплотнитель, а новый смазать силиконом.